近日，中國海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國2018年全年鐵礦砂及其精礦進口量比2017年下降1％至10.6億噸，這是自2010年以來鐵礦砂及其精礦年度進口量首次出現(xiàn)下降。業(yè)內(nèi)人士認為，這與中國持續(xù)不斷的去鋼鐵產(chǎn)能的決心是分不開的。
記者了解到，中國是世界頭號鋼鐵生產(chǎn)大國，對鐵礦石需求量龐大，國內(nèi)鐵礦石由于產(chǎn)量、品位等原因，不能滿足鋼鐵生產(chǎn)需求，因此需要大量進口鐵礦石。
金聯(lián)創(chuàng)分析師杜成認為，從數(shù)據(jù)看，今年鐵礦石進口量八年來首度出現(xiàn)下滑，澳大利亞以及巴西依舊是中國最主要的進口國，兩者累計進口量超過總進口量的八成。此外，南非、印度、伊朗、秘魯?shù)纫彩禽^為重要的進口國。"雖然國外礦山依舊處于增產(chǎn)周期之中，但由于中國環(huán)保限產(chǎn)等限制，鋼廠生產(chǎn)開工率不佳，對鐵礦石整體需求造成不利影響，部分企業(yè)轉(zhuǎn)而增加廢鋼需求量。"杜成表示，在2018年行情中，中國鋼廠利潤多可保證，鋼廠為增加生產(chǎn)效率，降低焦化比，中高品礦使用比例較高，對低品礦需求一般。
杜成認為，2018年"金九銀十"之后鋼市行情回落，鋼廠利潤有所下降，鋼廠及礦商進貨積極性不高，高爐配比也發(fā)生變化，長期積壓的中低品礦需求得到改善，庫存充足以及對行情的不被看好使鐵礦石進口量在2018年11月、12月出現(xiàn)了較為明顯的下滑趨勢。
據(jù)了解，世界經(jīng)濟一體，在全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的大背景下，各個國家為了本國的經(jīng)濟利益采取了一系列措施。中國是鋼鐵生產(chǎn)大國，對待鋼鐵產(chǎn)能過剩的態(tài)度世界矚目。鋼鐵產(chǎn)能增速過快，效益不高，企業(yè)負擔(dān)重，對中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響較大。因此在過去5年，中國清理鋼鐵產(chǎn)能1.7億噸以上，而且全部取締了地條鋼。"中國的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求去產(chǎn)能的任務(wù)與中國加大環(huán)保執(zhí)法力度都在縮減鋼鐵產(chǎn)能，中國鋼鐵的產(chǎn)能過剩狀況已經(jīng)得到明顯的緩解。因此2018年1月~10月，鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟效益明顯好轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了穩(wěn)中向好的目標(biāo)，創(chuàng)造了近20年來鋼鐵效益最
大最好的一年。"中宇資訊分析師馬海英表示，值得注意的是自2018年10月下旬以來，鋼材利潤下降了近70%，導(dǎo)致鋼廠補庫積極性下降，鋼鐵產(chǎn)量大幅減少。隨著國內(nèi)和國際市場需求減少，鋼鐵產(chǎn)量下降，預(yù)計2019年中國也將減少鐵礦石消費量。
作者 劉葉琳