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福建省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于國(guó)道G356線寧化城關(guān)何家園至城郊鄉(xiāng)瓦莊村公路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

網(wǎng)址:m.turkela.com 來源:資金申請(qǐng)報(bào)告范文發(fā)布時(shí)間:2019-04-24 09:46:31
  一、本項(xiàng)目是國(guó)道G356線的組成部分,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善我省普通國(guó)省干線公路網(wǎng)結(jié)構(gòu),貫徹中央“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略,促進(jìn)原中央蘇區(qū)寧化縣城市空間拓展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,增強(qiáng)國(guó)防交通保障能力等具有重要意義。同意建設(shè)國(guó)道G356線寧化城關(guān)何家園至城郊鄉(xiāng)瓦莊村公路工程(項(xiàng)目代碼:2019-350424-54-01-004391)。
 
  二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):寧化縣翠江鎮(zhèn)、城郊鄉(xiāng)。
 
  三、項(xiàng)目建設(shè)單位:寧化縣公路建設(shè)有限公司。
 
  四、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容:本項(xiàng)目路線起于翠江鎮(zhèn)何家園(曲段大橋西側(cè)),沿既有省道S307線老路改造,與邊貿(mào)西路、葉家山路、新橋路、翠華西路立體交叉,途經(jīng)寧化六中、瓦莊村,終于瓦莊大橋東側(cè),路線全長(zhǎng)約6.3公里。
 
  項(xiàng)目全線采用一級(jí)公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中:主路(公路)采用雙向四車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn);輔路設(shè)計(jì)速度采用40公里/小時(shí)。結(jié)合主輔路布設(shè),路基寬度為25.5m~50m。橋涵荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB 01-2014)執(zhí)行,市政部分應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 37-2012)。
 
  五、投資估算及資金來源:總投資估算約58648萬元,其中公路部分估算投資約37700萬元,市政部分估算投資約20948萬元。項(xiàng)目資金除上級(jí)補(bǔ)助外,其余由寧化縣政府依法合規(guī)足額自籌資金,納入政府年度預(yù)算,不違規(guī)舉債,不新增地方政府隱性債務(wù)。
 
  六、項(xiàng)目建設(shè)工期:24個(gè)月。
 
  七、根據(jù)《福建省工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)實(shí)施辦法》(閩發(fā)改法規(guī)[2015]404號(hào))第三條第二款規(guī)定,本項(xiàng)目單位決定勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料、服務(wù)等采購(gòu)均采取公開招標(biāo)方式發(fā)包,其招標(biāo)事項(xiàng)不再核準(zhǔn)。請(qǐng)項(xiàng)目單位嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法及其配套政策法規(guī),依法依規(guī)認(rèn)真組織開展招投標(biāo)活動(dòng)。
 
  八、項(xiàng)目已按有關(guān)規(guī)定開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并經(jīng)寧化縣人民政府審查(寧政函〔2019〕3號(hào)),項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。請(qǐng)嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施,切實(shí)維護(hù)廣大群眾的切身利益和社會(huì)穩(wěn)定。
 
  九、請(qǐng)你委督促項(xiàng)目建設(shè)單位嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)環(huán)境、水利、應(yīng)急等部門意見,在下階段設(shè)計(jì)中,落實(shí)各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)、污染防治、水土保持和防洪、安全生產(chǎn)措施,進(jìn)一步做好優(yōu)化設(shè)計(jì)工作:
 
 ?。ㄒ唬┘訌?qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察,構(gòu)造物分布及環(huán)境敏感點(diǎn)調(diào)查,結(jié)合城鎮(zhèn)規(guī)劃及路網(wǎng)規(guī)劃,進(jìn)一步優(yōu)化路線方案、平縱線形和橋梁布設(shè)方案,合理調(diào)配土石方,盡可能少占耕地。
 
 ?。ǘ┙Y(jié)合本項(xiàng)目市政功能,進(jìn)一步做好沿線出入口、交叉口、過街設(shè)施、市政管線的設(shè)計(jì),力爭(zhēng)打造干線公路兼具城市道路的示范工程。
 
 ?。ㄈ┳龊霉放c市政的工程界面和投資界面劃分,減少征遷,合理控制工程投資。
 
  十、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門督促建設(shè)單位按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求,通過加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用,優(yōu)化設(shè)計(jì)。
 
  十一、請(qǐng)據(jù)此批復(fù)抓緊開展初步設(shè)計(jì),深化其他相關(guān)前期工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理,落實(shí)征地拆遷相應(yīng)政策,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量。

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