11月份以來(lái)，特種橡膠家族中除乙丙橡膠價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)外，丁腈橡膠、丁基橡膠均呈下行走勢(shì)。尤其是丁腈橡膠，整個(gè)11月份寬幅下行，市場(chǎng)價(jià)格跌去了4000元（噸價(jià)，下同），運(yùn)行至19200元附近。
目前，特種橡膠市場(chǎng)依然偏淡，價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在供需矛盾得不到改善的前提下，今年后市或黯然收官。
挺價(jià)難以奏效
據(jù)山東瑞陽(yáng)化工貿(mào)易有限公司經(jīng)理王春明介紹，四季度特種橡膠市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意。
11月上旬，丁腈橡膠反傾銷(xiāo)終裁結(jié)果公布，因與初裁相比變化不大，市場(chǎng)心態(tài)較為疲軟。順澤和蘭化下調(diào)出廠掛牌價(jià)，月環(huán)比降低15.23%，更增市場(chǎng)看空氛圍。丁基橡膠市場(chǎng)也呈走低趨勢(shì)，在庫(kù)存壓力下，業(yè)者看空情緒顯現(xiàn)，實(shí)際成交低價(jià)頻出。乙丙橡膠方面，市場(chǎng)價(jià)格大穩(wěn)小動(dòng)。
金聯(lián)創(chuàng)分析師吳闖認(rèn)為，從特種橡膠供應(yīng)面來(lái)看，開(kāi)工率均有不同程度下降。近期，丁腈橡膠裝置平均開(kāi)工率61%，較去年同期降低10.29%；丁基橡膠裝置開(kāi)工率47%，環(huán)比下降7.84%；乙丙橡膠開(kāi)工率基本不變。
吳闖表示，雖特種橡膠市場(chǎng)開(kāi)工率下滑，但下游裝置也多處于停車(chē)狀態(tài)。廠家挺價(jià)意愿雖強(qiáng)，奈何供需矛盾?chē)?yán)重，難以起到預(yù)期效果。
后市來(lái)看，經(jīng)濟(jì)不景氣、庫(kù)存相對(duì)高位、供需矛盾難緩解，這些利空因素依然制約特種橡膠市場(chǎng)向好。
成本支撐不足
從特種橡膠的原料丁二烯來(lái)看，進(jìn)入12月份，中美貿(mào)易戰(zhàn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)為市場(chǎng)注入活力。盤(pán)錦方面競(jìng)拍價(jià)格走高，中石化價(jià)格也有所上調(diào)。但市場(chǎng)需求不振，使得價(jià)格很快出現(xiàn)松動(dòng)。
吉林寶源化工貿(mào)易有限公司經(jīng)理張旭表示，從外盤(pán)看，下游ABS和SR價(jià)格暴跌，需求依然疲弱，且原油和石腦油價(jià)格也有所下滑。韓國(guó)丁二烯現(xiàn)貨需求寡淡，下游生產(chǎn)廠基本已完成12月和1月采購(gòu)。中國(guó)臺(tái)灣買(mǎi)家方面，大多通過(guò)合同船貨完成需求，無(wú)意采購(gòu)丁二烯現(xiàn)貨船貨，因此外盤(pán)存下調(diào)空間。
國(guó)內(nèi)方面，撫順石化裝置生產(chǎn)已逐步恢復(fù)正常，使未來(lái)丁二烯供應(yīng)呈放大趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著工廠供應(yīng)逐步提升，下游需求和宏觀環(huán)境沒(méi)有出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)機(jī)，丁二烯價(jià)格仍將回歸弱勢(shì)。
再看另一原料乙烯。近期外盤(pán)市場(chǎng)連續(xù)下挫，一度運(yùn)行至2015年9月以來(lái)最低水平。后市來(lái)看，全球金融市場(chǎng)疲軟，拖累油價(jià)走勢(shì)低迷；市場(chǎng)擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)增速放緩，削弱能源需求。與此同時(shí)，歐佩克減產(chǎn)力度低于預(yù)期，空頭延續(xù)做空，原油市場(chǎng)依然存在回調(diào)整理空間，影響乙烯等大宗化工原料市場(chǎng)向好。
需求托舉無(wú)力
從特種橡膠下游輪胎行業(yè)來(lái)看，11月初，廠家多靠處理美國(guó)訂單支撐裝置運(yùn)行；至11月中旬，美國(guó)訂單基本完成發(fā)貨，開(kāi)工支撐力度減弱。
近期，國(guó)內(nèi)輪胎下游需求不振，代理商拿貨積極性受壓制，廠家成品庫(kù)存壓力明顯增加，多數(shù)廠家小幅降低開(kāi)工負(fù)荷。加上前期山東地區(qū)霧霾天氣較嚴(yán)重，環(huán)保“回頭看”政策實(shí)施，部分小型輪胎廠裝置生產(chǎn)受限，拖累行業(yè)整體開(kāi)工率不高。
業(yè)者表示，隨著天氣漸冷，輪胎下游需求進(jìn)入淡季，代理商多剛需拿貨，廠家操作積極性不高。
輪胎市場(chǎng)交投兩淡，也可從車(chē)市數(shù)據(jù)得到印證。最新公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量延續(xù)7月份以來(lái)的下降走勢(shì)，環(huán)比呈下降趨勢(shì)。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2018年車(chē)市或迎來(lái)26年以來(lái)首次銷(xiāo)量滑坡。
綜上所述，下半年特種橡膠市場(chǎng)演繹旺季不旺、淡季更淡的行情走勢(shì)。后市來(lái)看，供需矛盾難以改善，市場(chǎng)將以弱勢(shì)收官2018年。
記者 趙淑玲