中國(guó)鐵路總公司，內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省發(fā)展改革委:
中國(guó)鐵路總公司和內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省人民政府聯(lián)合報(bào)來(lái)《關(guān)于報(bào)送新建赤峰連接京沈客專快速鐵路項(xiàng)目建議書(shū)的函》（鐵總計(jì)統(tǒng)函[2014]1578號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：
一、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路已納入《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，項(xiàng)目建設(shè)有利于構(gòu)建蒙東與環(huán)渤海地區(qū)快速客運(yùn)通道，完善鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)赤峰和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意報(bào)來(lái)項(xiàng)目建議書(shū)的基本方案。
二、關(guān)于建設(shè)方案及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
建設(shè)方案：線路起自赤峰，經(jīng)平莊、寧城、建平，引入在建京沈高鐵喀左站，正線全長(zhǎng)164.9公里。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路、雙線、電力牽引。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在可行性研究階段論證確定。
三、關(guān)于投資估算及資金籌措
項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為204.4億元，其中工程投資189.2億元、機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)15.2億元。由中國(guó)鐵路總公司和內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省共同出資建設(shè)。具體資本金比例及資金籌措方案在可行性研究階段確定。
四、關(guān)于下階段工作
深化運(yùn)量預(yù)測(cè)工作，落實(shí)采空區(qū)分布范圍，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目建設(shè)方案，節(jié)約工程投資。明確資金籌措方案，落實(shí)地方出資來(lái)源。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼專題研究，確保項(xiàng)目財(cái)務(wù)可持續(xù)。
請(qǐng)據(jù)此編制可行性研究報(bào)告，報(bào)我委審批